Την υποβολή πρότασης στο ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «Ήπειρος» ΑΞΟΝΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ 2 «ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ» ο οποίος συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης
(ΕΤΠΑ) με τίτλο «Επενδύσεις σε έργα αστικής αναζωογόνησης – 2η προκήρυξη» ενέκρινε κατά την σημερινή του Συνεδρίαση το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πρέβεζας.
Το φιλόδοξο σχέδιο του Δ.Λ.Τ προϋπολογισμού περίπου 350 χιλιάδων ευρώ, αφορά την υλοποίηση ενός συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων (ΣΚΠ) εντός των ορίων του Δήμου Πρέβεζας, το οποίο θα:
- αποτελέσει ένα αποδοτικό και προσιτό σύστημα δημόσιας μεταφοράς
- συνεισφέρει στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και στον περιορισμού του θορύβου
- προωθήσει τη βιώσιμη αστική κινητικότητα
- αποτελέσει μοχλό τουριστικής ανάπτυξης
- βελτιώσει το αστικό περιβάλλον και το μικροκλίμα περιοχών της πόλης (μείωση κυκλοφοριακού φόρτου, εισαγωγή σε επιλεγμένα σημεία σταθμών ενοικίασης με φιλικά περιβαλλοντικές τεχνολογίες και αισθητική που αναβαθμίζει το δομημένο αστικό περιβάλλον)
- αναβαθμίσει την ποιότητα της ζωής της πόλης, μειώνοντας τους ρύπους και την ηχορρύπανση και αυξάνοντας την ασφάλεια των μετακινήσεων
- μειώσει το κυκλοφοριακό και συγκοινωνιακό πρόβλημα του κέντρου της Πρέβεζας
- δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας
Σκοπός του Έργου είναι να παρέχει τη δυνατότητα στους δημότες και επισκέπτες του Δήμου Πρέβεζας να χρησιμοποιούν κοινόχρηστα ποδήλατα για τις διαδρομές τους, διευκολύνοντας τη μετακίνησή τους, αποφεύγοντας τη χρήση ιδιωτικών μεταφορικών μέσων (Ι.Χ. και μηχανοκίνητα δίκυκλα), υποβοηθώντας το έργο των μέσων μαζικής μεταφοράς και συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στη μείωση των ρύπων εντός της πόλης.
Το Σύστημα στοχεύει να αποτελεί μία τεχνολογική λύση για την αειφόρο χρήση των ποδηλάτων ως ένα μέσο μεταφοράς για σύντομες διαδρομές, για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των ανθρώπων στα αστικά κέντρα και στοχεύει –μεταξύ άλλων στην:
- ανάδειξη του ποδηλάτου ως μέσου μεταφοράς και όχι μόνο αναψυχής
- μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις κεντρικές περιοχές της πόλης
- μείωση των αστικών ρύπων
- βελτίωση της υγείας των πολιτών
- δημιουργία θετικής δημοσιότητας και στη συμβολή στην τουριστική της ανάπτυξη
Θα αποτελείται από 6 σταθμούς με δυνατότητα εγγραφής, 70 ποδήλατα (10 ανά σταθμό + 10 εφεδρικά) και 96 θέσεις στάθμευσης (16 ανά Σταθμό). Η ύπαρξη πλεονάζοντος αριθμού θέσεων κλειδώματος θα διασφαλίζει τη διαθεσιμότητά τους σε κάθε Σταθμό τις περισσότερες στιγμές της ημέρας (να υπάρχουν κενές θέσεις όταν κάποιος επιστρέφει το ποδήλατο). Το σύστημα θα είναι σχεδιασμένο ώστε να εξυπηρετεί τόσο τακτικούς χρήστες (δημότες, φοιτητές-σπουδαστές) όσο και «έκτακτους» (κυρίως επισκέπτες). Το σύστημα θα επιτρέπει την αυτόματη εκκαθάριση συναλλαγών ώστε ο Δήμος να μπορεί να χρεώνει τους χρήστες του για τις περιπτώσεις που καθυστερήσουν να επιστρέψουν το Ποδήλατο ή του προκαλέσουν σημαντική ζημιά.
Θα είναι διαθέσιμο καθ’ όλο το 24ωρο και θα παρέχει τη δυνατότητα εγγραφής μέσω διαδικτύου, από κινητό τηλέφωνο και επί τόπου στους κεντρικούς σταθμούς.
Ο χρήστης αφού ταυτοποιηθεί από το Σύστημα, θα ελευθερώνει κάποιο διαθέσιμο ποδήλατο. Το Σύστημα θα είναι σχεδιασμένο ώστε ο χρήστης να αυτοεξυπηρετείται, χωρίς την παρέμβαση του ανθρώπινου παράγοντα, εύκολα και γρήγορα. Σε περίπτωση βλάβης ο χρήστης ενημερώνει το Σύστημα από τη σχετική οθόνη που βρίσκεται στον Σταθμό.
Τα ποδήλατα θα είναι ειδικά σχεδιασμένα, εμφανώς αναγνωρίσιμα, με χαρακτηριστικό χρώμα σύμφωνο με την ταυτότητα του Συστήματος, ανοξείδωτα στον μεγαλύτερο δυνατό βαθμό, θα έχουν αντικλεπτικό και αντιβανδαλιστικό σχεδιασμό και θα είναι εύκολα στη χρήση από αμφότερα τα φύλα. Στους σταθμούς παρέχονται πληροφορίες για το σύστημα (γεωγραφική θέση των σταθμών, οδηγίες χρήσης). Το Λογισμικό Διαχείρισης είναι το κεντρικό σύστημα από όπου διατίθενται όλες οι πληροφορίες που συλλέγονται στους Σταθμούς και μέσω του οποίου διενεργείται ο κεντρικός έλεγχος και η διαχείριση του Συστήματος.
Μέλος με Α.Μ. 13363
